TORQUE TURNING TECHNOLOGY
За най-гладкото каране. И най-мощното закантване. Удобните, меки и гъвкави ски автоматично изпускаха, особено на лед. А състезателните ски, автоматично означаваха трудни завои и повече работа за краката. Като проблемът се усложняваше с по-големите ширини на ските. Тук ние решихме да въведем технологията против усукване – система, измислена така, че да комбинира гладка като коприна гъвкавост на ските с изключителна твърдост на тялото на ската и кант.

Обяснението
Технологията против усукване използва стабилизатори в скелета на ската, за да усили твърдостта й, без да влияе на гъвкавостта на ската по дължина.
Твърдостта на ската и съпротивлението, което ската има срещу усукване – същото съпротивление имат върха и опашката на ската, когато закантваш в завоите – колкото повече толкова по-добре. Гъвкавостта по дължина е съпротивлението на ската срещу огъване – то определя количеството енергия, което влагаш в завоя. Твърдите ски се нуждаят от силни мускули.
Технологията против усукване прави възможно конструирането на меки по дължина, маневрени ски с повече твърдост на тялото на ската. Мощен кант.
Какво стои зад технологията
Стабилизатори в скелета на скат, които са направени от твърда и здрава метална сплав. Позиционирането и геометрията на на стабилизаторите на усукването са определени след тестове – компютърни и на сняг. По-високият диагонален размер на стабилизаторите дава повече съпротивление и повече натиск по ръба на ската. По дължина, стабилизаторите нямат втвърдяващ ефект. Това е особено ефективно при ски с агресивна странична линия, където широките връх и опашка допълнително оказват натиск върху гъвкавостта на тялото на ската. И докато ските се огъват лесно, позволявайки гладко влизане и излизане от завоите, ръбът на ските е подсилен и влиза в снега по цялата дължина.
С “криле на опашката”
Докато стабилизаторите против усукване правят ските перфектни буквално до ръба, комбинираме технологията с новите Head криле на опашката: опашката след ефективния ръб е махната, позволявайки идеално гладко и контролирано излизане от всеки завой.